烟波浩渺的东平湖ღღ✿，素有“运河水柜”之称ღღ✿。沿着东平湖与大清河主航道交汇处向东32公里ღღ✿，坐落着山东省首个内河自动化散货码头——兖矿泰安陆港ღღ✿。行走在港区码头ღღ✿，只见岸上装卸船机林立ღღ✿，河面运输船队穿梭往来金宝搏188官网appღღ✿，一派繁忙景象ღღ✿。
6月6日ღღ✿，临近黄昏ღღ✿，3艘墨绿色船身的千吨大船载满煤炭ღღ✿，准备驶离港口ღღ✿。38岁的船长闫乐可站在船头ღღ✿，用对讲机与岸上的操作员沟通着ღღ✿。
别看年龄不大ღღ✿，闫乐可在运河上跑船已整整20年ღღ✿，但让他没想到的是ღღ✿，有一天自己的千吨大船也能自由往来东平湖ღღ✿、大清河ღღ✿，开辟事业发展的新天地金宝搏188官网appღღ✿。从三级航道到二级航道ღღ✿、从“中梗阻”到通江达海ღღ✿、从物流枢纽到产业园区ღღ✿，闫乐可经历的种种变化ღღ✿，正是山东内河运输提档升级的生动写照ღღ✿。
东平因水而生ღღ✿、因水而兴ღღ✿。“白日帆樯林立ღღ✿，夜晚桅灯高挂ღღ✿。”《东平县志》记载了明清运河曾经的兴旺之景ღღ✿。因为黄河改道ღღ✿、河道淤积ღღ✿，东平漕运自1902年起停摆ღღ✿。随着南水北调工程的实施ღღ✿，2015年八里湾船闸建成ღღ✿，2017年东平湖航道完工ღღ✿，2021年东平港运营ღღ✿，终结了东平上百年“有湖无航运”的困局ღღ✿。如今ღღ✿，湖区的东平港ღღ✿、银山港与大清河畔的兖矿泰安陆港ღღ✿，共同组成了“泰安港”ღღ✿。
“有了港ღღ✿，本可以借水行舟ღღ✿。可早期的经营并不顺利ღღ✿，用‘惨淡’来形容一点也不为过ღღ✿。”东平县港航事业发展中心副主任张健说ღღ✿。
最大的瓶颈制约是航道ღღ✿。京杭运河柳长河段航道是京杭运河山东段主航道ღღ✿，也是泰安港船舶南下的唯一航道ღღ✿。该段航道为内河Ⅲ级标准ღღ✿，在南水北调调水期（每年10月至次年5月）ღღ✿，受春季灌溉影响ღღ✿，千吨级船舶无法满载通航ღღ✿；在非调水期ღღ✿，因承担防洪排涝功能ღღ✿，水深仅2.5米左右ღღ✿，千吨级船舶无法通航ღღ✿。
因航道原因ღღ✿，不少船只遭遇过搁浅ღღ✿，连“老把式”闫乐可也未能幸免ღღ✿。2023年的一天lusirapp软件下载ღღ✿，他驾驶空船准备到东平港装货lusirapp软件下载ღღ✿，还没过八里湾船闸ღღ✿，就连续搁浅两次ღღ✿，气得他掉头就走ღღ✿。还有一次ღღ✿，为了避免船吃水过深ღღ✿，他的千吨货船只装了600吨货ღღ✿，没想到还是搁浅了ღღ✿，只能向其他船只求救ღღ✿，分货再运ღღ✿。
转机出现在2024年8月ღღ✿。泰安市交通运输局港航铁路机场服务中心规划建设科副科长杨忠俭说ღღ✿，总投资19.85亿元的京杭运河柳长河段航道“三改二”和东平湖老湖区洪水相机南排工程正式开工建设ღღ✿，并于当年底完成航道提升ღღ✿。航道底宽从45米扩到60米ღღ✿，水深从3.2米拓到4.2米ღღ✿，京杭运河柳长河段三级航道升级为二级航道ღღ✿，可通行2000吨级货船——这是大运河通常可通行的最大吨位货船ღღ✿。
工程建设不仅带来了航道的升级ღღ✿，也有效提升了东平湖防洪安全能力ღღ✿。工程启用后ღღ✿，老湖区洪水相机南排能力将提高到每秒450立方米金宝搏188appღღ✿。ღღ✿，新湖区启用概率将由不足10年一遇提高到20年一遇ღღ✿。同时ღღ✿，东平持续整治生态环境ღღ✿，东平湖成功入选全国美丽河湖优秀案例ღღ✿，实现经济效益ღღ✿、社会效益金宝搏188官网appღღ✿、生态效益多赢ღღ✿。
打破了通航瓶颈ღღ✿，航道通航能力和效率大幅提升ღღ✿。兖矿东平陆港有限公司物流事业部部长赵久宇算了一笔账ღღ✿：水路的运输成本约为公路运输成本的七分之一ღღ✿，约为铁路运输成本的四分之一ღღ✿；一艘2000吨级货船的运力大约可抵50辆货车ღღ✿，运费成本比1000吨级货船约省10%—15%金宝搏188ღღ✿，ღღ✿，运输效率提升50%ღღ✿。从山西运来的煤炭ღღ✿，通过水路转运山东及运河沿线天就可送到用户手中ღღ✿。
依托航道升级ღღ✿，泰安港航业务辐射范围进一步延伸至江浙沪及“两湖一江”ღღ✿，甚至通过海运抵达闽粤等地ღღ✿，真正实现通江达海ღღ✿。
6月6日ღღ✿，记者在兖矿泰安陆港采访时ღღ✿，见证了这一场景ღღ✿：货车司机用手机扫码ღღ✿，便能轻松完成进港ღღ✿、过磅ღღ✿、装车ღღ✿、取单等一系列操作ღღ✿。整个流程没有人工盯守ღღ✿，从进港到出港司机全程不用下车ღღ✿。“港区的智能化ღღ✿，让我们这些老船主感到非常新奇ღღ✿。”闫乐可说ღღ✿，前两年水运行情不好ღღ✿，他把持有的2000万吨船卖了ღღ✿。如今ღღ✿，他对自己的老本行重拾信心ღღ✿，新买了拖船ღღ✿，未来还打算增加运力ღღ✿。
兖矿泰安陆港通过构建数智运行控制系统ღღ✿，成功实现了铁路翻卸ღღ✿、物料仓储ღღ✿、汽车发运ღღ✿、港口发运的自动化储转配运ღღ✿，人工成本节省超过50%ღღ✿。
步入港区ღღ✿，四个直径达100米的圆形自动化料场巍然耸立ღღ✿，宛如巨型“煤仓”ღღ✿。来自山西ღღ✿、陕西ღღ✿、内蒙古的煤炭在这里暂时储存ღღ✿，等待转运ღღ✿。港区内静态储备能力高达200万吨ღღ✿，是目前我省内河港口中储备能力最强的港区ღღ✿。
即便是在这样封闭式的圆形料场内ღღ✿，智能化也无处不在ღღ✿。陆港数智运行中心副主任王文斌介绍ღღ✿，每个圆形自动化料场内都配备了一台堆取料机ღღ✿，工作人员只需坐在办公室里ღღ✿，通过电脑就能远程操控其运行ღღ✿，无需现场人工操作lusirapp软件下载ღღ✿。“不久的将来ღღ✿，我们甚至可以摆脱人工远程操控ღღ✿。”王文斌透露ღღ✿，目前料场内正在安装激光雷达ღღ✿，通过扫描建模ღღ✿，就能自动识别煤炭的位置和高度ღღ✿。“工作人员只需下达作业指令ღღ✿，堆取料机就能自动完成取料和堆料任务ღღ✿。”
这一系列智慧化操控ღღ✿，都是在港区数智运行中心这个“智慧大脑”指挥下完成的ღღ✿。走进运行中心ღღ✿，记者看到几十台电脑正在高速运转ღღ✿，每台电脑都肩负着特定的使命ღღ✿。“我负责的这台电脑ღღ✿，管理着37条皮带的运行情况ღღ✿。”中心调度员曹肖帆ღღ✿，正通过电脑监视皮带机的运行状态ღღ✿，“屏幕上的绿色代表皮带正常运行ღღ✿，黄色则表示有故障ღღ✿，上面会显示具体的故障原因ღღ✿。如发现故障ღღ✿，会立即通过人员定位系统ღღ✿，通知距离最近的技术员前去维修ღღ✿，既省时又省力ღღ✿。”
高度的智慧化让港区的运行效率实现了质的飞跃ღღ✿。“我们的智能翻车机ღღ✿，一次能翻两节车厢ღღ✿，1小时能翻10翻金宝搏188官网appღღ✿，1万吨的大列仅需5小时就能卸完ღღ✿。”王文斌自豪地说ღღ✿。港区还引入智能无人机巡检系统ღღ✿、配电巡检机器人以及鹰眼高清全景监控等设备ღღ✿。占地上千亩的港区ღღ✿，如果采用人工巡检ღღ✿，需要投入大量的人力ღღ✿。现在只需一台无人机就解决了大问题——每天下午3点ღღ✿，位于楼顶机舱的智能无人机自动起飞ღღ✿，在铁路线ღღ✿、码头前沿自动巡检ღღ✿，通过智能分析识别潜在风险ღღ✿。
“运煤不见煤”ღღ✿，这是港口工作人员挂在嘴边的一句话ღღ✿。从自动化物料翻卸到自动化皮带运输ღღ✿，再到智能化装船ღღ✿，整个过程煤炭都是在密闭的空间内运输lusirapp软件下载ღღ✿，港区内很难看到粉尘ღღ✿。
如今ღღ✿，港区在绿色发展上又迈出坚实一步ღღ✿。港区内占地70亩的光伏发电项目共安装8800多块光伏电池板ღღ✿，年均发电量高达500多万度ღღ✿，减少碳排放4200多吨ღღ✿。“我们最近三个月用电量是300万度ღღ✿，其中光伏发电用量就有44万多度ღღ✿。”王文斌说ღღ✿。
东平县煤化工企业瑞星集团日产化肥1万吨ღღ✿，创造单独工厂产能全球之最ღღ✿。企业年煤炭需求量约500万吨ღღ✿，兖矿泰安陆港建成之前金宝搏188官网appღღ✿！ღღ✿，所需煤炭只能从山西运至梁山港再转50公里公路送到厂区ღღ✿。“我们离兖矿泰安陆港只有3公里ღღ✿，每年100万吨煤炭直接从这里转运ღღ✿，能节省运费2000多万元ღღ✿。”瑞星集团销售经理郭其法说ღღ✿。
瓦日铁路和长江ღღ✿，一个是铁路ღღ✿，在我国北方ღღ✿；一个是水路ღღ✿，在我国南方ღღ✿。两者基本都是东西走向ღღ✿，过去可以说是“风马牛不相及”ღღ✿。泰安发挥“京杭运河通航最北端ღღ✿、与瓦日铁路交会”的独特优势ღღ✿，抢抓机遇ღღ✿，错位布局三大港口ღღ✿，已建成13个通用泊位ღღ✿，与境内的济广高速ღღ✿、泰东高速ღღ✿、德郓高速等形成“公铁水”多式联运格局ღღ✿，继济宁之后ღღ✿，不临江不靠海的泰安也实现了通江达海ღღ✿。
瑞星集团产品销售ღღ✿，过去多在山东及周边省份“打转转”ღღ✿，依托东平通江达海的新区位优势ღღ✿，现在已成功开拓了闽粤市场ღღ✿。“产品通过大运河运至上海后ღღ✿，从上海转海运到福建和广东ღღ✿，两省的年销售量预计达到30万吨ღღ✿，企业产能进一步扩大后ღღ✿，我们还计划开拓广西市场金宝搏188官网app世界大事ღღ✿，ღღ✿。”郭其法说ღღ✿。
上承“晋陕蒙”能源基地ღღ✿、下达长江经济带乃至华南地区ღღ✿，过去只能走北方港口或铁路南下的煤炭等货物ღღ✿，有了改走铁水联运的新路线——经瓦日铁路转大运河ღღ✿，不仅运输距离最短ღღ✿，而且成本最低ღღ✿。今年ღღ✿，京杭运河柳长河段航道“三改二”和东平湖老湖区洪水相机南排工程溢出效应显现ღღ✿：1—5月ღღ✿，兖矿泰安陆港ღღ✿、东平港累计完成货物集疏港量600余万吨ღღ✿，同比增长196%ღღ✿，其中兖矿泰安陆港完成460万吨ღღ✿，增长440%ღღ✿。
有了“大物流”lusirapp软件下载ღღ✿，还要培育“大产业”ღღ✿。东平已明确兖矿泰安陆港ღღ✿、东平港ღღ✿、银山港“三大港口”及配套物流园的总体布局ღღ✿，正在打造集中转ღღ✿、仓储ღღ✿、商贸ღღ✿、加工ღღ✿、物流配送等于一体的现代化百亿物流园区ღღ✿。6月3日ღღ✿，东平县数字港航经济特色产业集群入围2025年度山东省特色产业集群公示名单ღღ✿。
“东平县充分发挥水资源和交通区位优势ღღ✿，按照‘大港航ღღ✿、大物流ღღ✿、大产业’的战略定位ღღ✿，深化港产城融合ღღ✿，以港聚产ღღ✿，以产促港金宝搏188官网ღღ✿，以贸兴港ღღ✿，构建‘公铁水’多式联运新格局ღღ✿，打造港航物流经济高质量发展新高地ღღ✿。”东平县委书记马焕军说ღღ✿。
东平是个缩影ღღ✿。大运河山东段ღღ✿，正在变身为通江达海的黄金水道ღღ✿。省交通运输厅有关负责人表示ღღ✿，通过实施京杭运河主航道济宁段“三改二”等一批重点项目ღღ✿，我省京杭运河主航道黄河以南段基本达到二级航道标准ღღ✿。目前ღღ✿，全省航道通航里程达到1274公里ღღ✿，2000吨级船舶ღღ✿、万吨级船队可直达长江ღღ✿。今年一季度ღღ✿，内河吞吐量累计完成3158万吨ღღ✿、同比增长12.25%ღღ✿。
更大的变化还在期待中ღღ✿。东平湖目前是京杭运河通航的最北端ღღ✿，复航黄河以北段运河航道ღღ✿，加快论证实施小清河与东平湖互联互通ღღ✿，向北找到出海口ღღ✿，张健和闫乐可期待着ღღ✿，东平湖未来真正成为通达南北的现代化水上物流枢纽ღღ✿。